Según un portal de reputada confianza en el mercado inmobiliario que ha estudiado más de 15.000 inmuebles, la caída de precios esta siendo especialmente importante en el Levante Mediterráneo y sobre todo en la Costa del Sol, donde la rebaja de precios llega al 6%.

Viviendas que hace un año sobrepasaban los 200.000 euros han experimentado una significativa rebaja de hasta el 25%.

La demanda inmobiliaria ha sufrido una auténtica catarsis, pasando de una demanda en los 80 de casa con playa cerca, en la actualidad la mayor demanda de viviendas se centra en poblaciones situadas a cinco, diez o más kilómetros del litoral.

El caso más claro es el Estepona y sobre todo de Marbella donde, a pesar de que conserva la zona más cara en la denominada Milla de Oro, se ha dejado notar mucho el parón de la construcción, algo que resultaba difícil de entender y preveer hace solo unos años cuando el paisaje de Marbella era relacionado directamente con la edificación de viviendas de lujo.

Desde hace algo más de 15 días, circulando por la A7 en dirección a Málaga a la altura de Puerto Banús una enorme estructura de señalización indica la presencia, hacia el km. 176 de la antigua nacional 340, en la recta del campo de golf La Dama de Noche, de un radar fijo en las inmediaciones.

Cala de Mijas (junto a la venta La Butibamba o próximo a la altura del faro de Calaburra) o en Estepona, en el Parque Antena, son otros de los puntos próximos a la ciudad marbellí donde hay otros dos radares fijos.

Está prevista la incorporación de un nuevo artilugio mecánico controlador de la velocidad de los conductores en la zona en el kilómetro de la A-397, la carretera que une San Pedro de Alcántara y Ronda, vía conflictiva en la que han ocurrido varios accidentes mortales, sobre todo de motoristas.

Los 14 cinemómetros (que así se llama el artilugio) han pillado en el mes de Enero a un total de 7.000 conductores desde sus posiciones de vigia del km/h.

El triste rol de ser la única ciudad española mayor de 100.000 habitantes que no disponía de la instalación correspondiente de gas ciudad pronto será historia para Marbella. El acuerdo con Gas Natural del Ayuntamiento de Marbella para llevar a cabo esta instalación ya está firmado y Nueva Andalucía será el primer barrio donde se realizarán las obras.

El convenio recoge que, a cambio de autorizar la licencia correspondiente a Gas Natural, la empresa gasística se ocupará de forma simultánea de asumir la canalización de la fibra óptica en los barrios de Marbella, revindicación largamente planteada también por los habitantes de Marbella.

Termina también de esta forma los problemas derivados con la también gasística Enagas, de capital en parte estatal, derivado de la apertura de dos expedientes por infracciones que suciedieron en la construcción del gasoducto Mijas-Estepona.

El Ministerio de Medio Ambiente ha comenzado la restauración de las Siete Torres Vigia que separan Marbella de Nerja; formaban parte del sistema defensivo de la Edad Media y son Bienes de Interés Cultural; su presupuesto es de unos 900.000 euros y el plazo de ejecución será de unos 15 meses.

Estas torres servían de defensa a la sociedad cristiana medieval frente a musulmanes, piratas y otomanos, siendo un sistema de protección muy importante con puntos de atalayas y vanguardia.

El paso del tiempo y el vandalismo han dejado profunda mella en el estado lamentable de su conservación, pretendiendo el Gobierno Central reformar lo principal del cinturón defensivo, que estaba integrado por 42 torres, 38 de las cuales se conservan casi de milagro en pie. Las siete primeras sobre las que se actuarán están en los municipios de Casares, Estepona, Marbella y Nerja.

La Playa de la Bajadilla ha sido condecorada por sexta ocasión consecutiva, desde 2002, con la Bandera Azul con la que la Asociación de Educación y Ambiental del Consumidor (ADEAC), siendo izada la misma por la Delegada Provincial de la Consejería de Obras Públicas de la Junta de Andalucía.

Tan solo el Puerto Caleta de Vélez, el Puerto Deportivo de Estepona y el Puerto de la Duquesa (Manilva) están en posesión de este distintivo de calidad, que premia la limpieza de aguas, la gestión de los puntos de socorro, la recogida selectiva de basuras y el fácil acceso y la información y actividad medioambiental desarrollada.

La provincia de Málaga encabeza a las provincias andaluzas con litoral; son un total de 21 banderas azules las que distinguen las playas y puertos de Málaga que han alcanzado tal grado de excelencia.

A nivel autonómico son 48 las playas y once puertos los que han sido distinguidos con bandera azul; son trece playas menos que en 2007; en puertos son los mismos que en el año 2007.

Por parte de ADEAC se ha aclarado que la perdido la bandera azul no significa obligatoriamente que su estado es peor, sino que los criterios de concesión y del control de su cumplimiento han sido más rigurosos.

El proyecto que recientemente ha expuesto el Concejal de Medio Ambiente para la regeneración de las playas de Marbella no supone novedad o solución ambientalmente sostenible, según Ecologistas en Acción; la experiencia de Estepona de sumergir un espigón en la Playa de la Rada la ha convertido en una playa sucia y deteriorada y que tiene la Bandera Negra.

Ecologistas en Acción no acaba de explicar como, según su criterio, ninguno de los responsables en materia de Costas ha valorado los claros signos negativos para la sostenibilidad ambiental que tal proyecto puede suponer a la larga en el litoral marbellí.

Ecologistas en acción no entiende como, de forma previa a ningún planteamiento al respecto, se haya realizado un estudio previo de impacto ambiental, o de proponer iniciativa para recuperar los cauces de los ríos y arroyos, los responsables de la aportación de las arenas al litoral, sin proponer la eliminación de las barreras que impiden los reservorios de arena y sus servidumbres, ocupados en la actualidad por todo tipo de edificaciones.

La construcción de diques sumergidos, según opinión de Ecologistas en Acción, limitará la fuerza y los efectos del oleaje en el punto de contacto del mar con la costa, el drenaje, la limpieza, el saneamiento, la distribución de nutrientes y de arenas por el litoral, que se verá afectado, dañando la principal fuente de vida de las costas, la praderas de posidonia oceánica, que son fuente y morada de la fauna marina, donde encuentran cobijo y nutrientes.

Por parte del Ayuntamiento de Marbella se esta estudiando una solución definitiva al problema de la conservación de las playas del municipio. El proyecto pretende la creación de diques sumergidos que se colocarían paralelos a la costa, abarcando la zona centro marbellí y el tramo entre los ríos Guadaiza y Guadalmina.

Con la colocación de los espigones sumergidos se evitaría el continuo aporte de arena a las playas por los efectos de los temporales de lluvia y viento, consiguiendo una solución definitiva y menos costosa a largo plazo.

De esta forma se podría dotar al litoral de San Pedro de playas en buenas condiciones, como nunca han estado por el hecho de encontrarse entre la desembocadura de dos ríos.

La Alcaldesa Marbellí tiene prevista la reunión con la Dirección General de Costas para informarle sobre el proyecto para que lo impulse y lleve a cabo. Se pone de ejemplo los planes de Málaga y Estepona donde se ha demostrado que son medidas viables y beneficiosas para el correcto mantenimiento de sus playas.

Las grandes firmas interesadas en la construcción de nuevos centros comerciales parecen contar con el apoyo del Ayuntamiento de Marbella, despyendo las críticas en contra por su influencia negativa en el comercio mediano y pequeño.

El Presidente de la Pequeña y Mediana Empresa de Marbella afirma que más de 260 comercios han cerrado en lo que va de año, de un total de 4.000.

Desde el Ayuntamiento marbellíse justifica su proceder afirmando que de nada serviría frenar el avance de las grandes superficies; si no se construyen en Marbella se construirán en municipios próximos como Mijas o Estepona.

El Gobierno Local dice apoyar al pequeño comercio aunque en este colectivo se afirma que no se ha adoptado ninguna medida en su favor.

El colectivo del pequeño comercio marbellí se reunirá la a principios de julio para analizar su actual situación y estudiar posibles movilizaciones para que el Ayuntamiento de Marbella tenga contada cuenta de su situación actual.